1933年、タグホイヤーは自動車と飛行機に対して「Autavia」という計器タイマを発表しました。名前は英語の単語「Automobile自動車」と「Aviation航空」の頭文字から取っています。これは「Autavia」シリーズの前身で、12時位置の小さな文字盤は分を示しています。
中間の大きな針は秒針で、6時位置は12時間の目盛りです。1958年、タグホイヤーブランドのオーナージャック・ヘューはパイロットとして自動車ラリーに参加しました。試合中、英語の12時の分の表示盤が小さすぎて、彼は時間を間違えて一分遅れました。最終的に彼らのチームは第三位で、第一位ではないです。帰った後、ジャック・ヘーアー本人は非常に怒って、一連の生産を停止し、中間の大きな針を計時分針とする新しい計器タイマを新たに開発しました。「Autorrallye」と名づけました。そうすると、正確な分を読みやすくなります。1958年、一気にタグホイヤーなボスジャック・ヘーヤーが、ダッシュボー
ロレックススーパーコピー腕時計激安専門店ドAutaviaシリーズを生産停止しました。1961年の秋まで、彼は新しい「Autavia」を作ることを決めました。時計として存在します。それまでタグホイヤーは時計に回転の輪を付けたことがなかった。そして、本当の意味での初代「Autavia」が誕生しました。最初のバッチの「Autavia」には2つの異なるバージョンがあり、1つ目は60分間のループであり、装着者が1時間未満の期間内にマークを設定することができます。モデルRef.2
タグホイヤーカレラスーパーコピー646 Mは、累計時間は12時間となります。2つ目は12時間のループで、第2のタイムゾーンを表示するために、モデルRef.366 Hです。彼らはすべてValjoux手動でチェーンマシンの芯を搭載しています。その時の価格はそれぞれ119.5ドルと99.5ドルで、1962年に正式に発売されました。38ミリのスチールケース、黒い底、左右の小さい文字盤は白色を選んで、自然老化のレーザー夜光に合わせて、本当に綺麗です。1969年3月3日、タグホイヤー連合漢ミルトン、百年霊、Dubois-Depraz、BurrenはCal.11ムーブメントを発売しました。最初の自動オンチェーンのマシンタイミングムーブメントとなりました。当時、タグホイヤーはこれらのムーブメントをAutaviaに搭載し、このシリーズの第二世代腕時計製品を誕生させました。当時は販促のため、タグホイヤーは米国市場でタバコブランドのViceroyと活動を始めた。表友はこのブランドのタバコ購入証明書を頼りに、最新のムーブメントを搭載したAutaviaを80ドルの割引価格で買うことができます。でないと、200ドルです。ブラックシャーシ、白い文字盤、目立つ赤い針は1163 VのAutaviaの視認性を高くしています。このキャンペーンのため、通称「Viceroy」とも呼ばれています。前世紀の石英危機の
タグホイヤー スーパーコピー時、業界の巨大な変化、製品戦略の失敗のため、Heuerタグホイヤーブランドは不幸にも原始家族の手の上でなくして、伯爵と拉馬尼亚のムーブメント工場に買い付けられます。直接の導火線は中国の取引先の違約です。1981年に中国の代理店がタグホイヤーに39000枚の時計を注文しました。注文を受けたタグホイヤーは残業を始めましたが、途中でサプライヤーのBFGが倒産しました。時間通りに中国に納品できるように、タグホイヤーは自分でお金を払って部品を買いだめして正常な生産を保証します。しかし、先に16000枚の製品の懐中時計を運送した後、中国側は外貨管理のために輸入を中断しました。タグホイヤーは仕方なく銀行に行って臨時融資を申請して、難関を乗り越えるしかないです。しかし、銀行はこのような状況を見て、すぐにタグホイヤーの銀行口座を凍結し、伯爵とラマニアのムーブメント工場を導入して買収しました。80年代、Autaviaシリーズは生産停止となりました。その後、いくつかのレトロモデルが発売されましたが、すべて零細な商品で、大規模な量産シリーズとしてではありません。80年代から現在に至るまでのこの復刻版、小規模な発売モデルについては、「番外バージョン」と見なされます。2021年、タグホイヤーは第3世代のAutaviaを出して、新しい復古的な外観の設計を採用して、例えばタバコの薫製の文字盤、青銅のケース、なめし牛革のバンド、ナイロンのNATOの時計のバンドなどを植えて組み合わせます。外観以外にも、これらの腕時計の中で最も特殊なのは、そのムーブメントがSellitaに基づいてアップグレードされた改造です。その内部の游び糸はタグホイヤーオリジナルの「炭素繊维游糸」で、伝统的な金属游糸に比べて、歩く时の性能がもっといいです。現在大ヒットしているシリコンのフィラメントに比べ、炭素繊維はより丈夫で長持ちします。炭素繊維の遊糸はすでにタグホイヤーに特許を取得されました。この遊糸を開発するために、タグホイヤーは数学者、物理学者と化学者からなるチームを組織しました。伝統的な表師ではありません。炭素繊維の遊線が歩く時にもたらす進歩を明らかにするために、タグホイヤー特はこれらの時計を「Isograph」と呼んでいます。同時に腕時計はCOSC天文台に認証されました。中国の旧正月のネズミの年が近づいている時に、タグホイヤーはAutaviaシリーズの上で特別版の腕時計を発売しました。42ミリの青銅のケースに、赤いグラデーションの文字盤を合わせてレトロで、新春のお正月によく見られる「金紅」の2色に合わせています。ネズミは十二支の頭で、この特殊なタイプの最大の違いはタグホイヤーが目盛りの数字の「1」を漢字の「鼠」に変えたことです。SuperLuminova®夜光塗布を採用して、暗い環境の下で依然としてはっきりと見えます。背面は密底の設計を採用して、底の蓋にはネズミのシルエットが彫られています。ハンドルを握って、頭には防風鏡を装着しています。子供の頃に見たアニ
メ「シュクベータ冒険記」の中の「飛行機乗りのシューク」が思い浮かびます。また、タグホイヤーAutoviaシリーズの起源は「Automobile自動車」と「Aviation航空」です。—END—